【一點資訊】：作為車主的你知不知道汽車到底該多久換一次機油

來源 : 鄭州萬通汽車學校時間 : 2016-04-07

換機油-汽車保養(yǎng)-鄭州萬通汽車學校-1

一點資訊原文報導如下：

作為車主，恐怕很多人都會有汽車到底該多久更換一次機油這樣的困惑：換早了，感覺會浪費，多花錢;換晚了，又怕對車不好。

也許你曾去4S店問過，那里的專業(yè)的人士一般告訴你5000公里換一次，你會覺得4S店想賺你錢;也許你還在網(wǎng)上查看過，說是15000公里換一次，結果幾年后發(fā)動機故障不斷。到底該咋整啊?你有沒有遇到過這樣的問題呢?

那么到底多久需要更換機油呢?下面就隨小編一起去看看鄭州萬通汽車學校的專家老師怎么說。

明星講師鄭老師說，機油的主要功能是潤滑、清潔、散熱。如果按照種類分，可以粗略的分為三類，通俗的說就是，普通的、半合成的、全合成的。在換機油的時候，只要不帶“合成”的，就全算“普通的”。機油的衰減是有一定時限的，“普通的”一般暴露在空氣中4-5個月左右就開始氧化了，功能降低。也就是說合成油在半年或9個月左右，正常使用一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500KM，全合成一般在10000公里左右。所以，從一般的公認概念上說，換機油的時間首先看里程。普通的5000公里、半合成7500公里、全合成10000公里(不同地區(qū)因環(huán)境因素會有不同程度差異)。

但上述的情況有一個前提條件，就是不堵車的行車環(huán)境。有的報道會說在國外都是1-1.5萬公里換一次機油。那是因為地廣人稀他跑得起來。

小貼士：

國內堵車嚴重的情況下，二檔行車，假如走一公里需要3分鐘，走走停停，(一檔起步一般就達到2500-3000轉，拉上補下)，平均算下來相當于二檔3000轉/分鐘，則1公里累計發(fā)動機轉速可能達到1萬轉。

而國外不堵車的情況下，五檔2000轉/分鐘，時速可以達到90公里，累計1萬轉能跑7.5公里，算上正常的紅綠燈，剎車降檔之類的，1萬轉至少能跑4公里。

假如發(fā)動機轉速累計達到1000萬轉的時候，機油都被磨的開始衰減而需要更換保養(yǎng)，那么，國內就是1000公里就應該換機油，而國外則是4000公里換油。雖然里程不一樣，但轉速是一樣的。(以上數(shù)值僅作舉例，不是實際標準數(shù)值)

特定的機油配方，在一定的累計轉速情況下就會衰減，所以，換機油的時間應該跟累計轉速有關系。放到國內的環(huán)境，普通機油在4000-5000公里就應該換了，全合成7000-10000，這也相當于國外10000-20000公里換機油的區(qū)間了。

所以，換機油的里程數(shù)千萬不要和國外比。上述的數(shù)值僅僅是一個估算，為了說明為什么有些品牌車型在國外更換機油的里程建議是1.5萬公里，而國內卻變成了5000-7500公里。這還真不是為了掙你的錢。有的司機朋友炫耀自己“一年沒換機油了，車開的好好的”。這種態(tài)度不可取，故障都是累積出來的，不按時保養(yǎng)，終會折騰人的，而且花費絕對不是一兩桶機油錢。(有些車型建議換油里程和國外一樣，是15000公里，但給換機油的時候卻不是全合成機油，這樣其實才是害了車主，看似減少換油頻次省錢了，其實后發(fā)動機磨損過度，體內過臟結膠，后需要花更多的錢去維修)。

當然，多久換機油，其實也跟你對待車輛的態(tài)度有關系。你要是想一直開著不賣，就勤換機油，絕對沒壞處。如果您想開幾年就賣掉，那拖延一下也無所謂。

簡單總結一下?lián)Q油的周期：

1、時間和里程，哪個先到算哪個：時間：普通油4-5個月，全合成油6-9個月;

里程：普通油5000公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區(qū)4000公里)

半合成油7500公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區(qū)6000公里)

全合成油10000公里(天天堵車或風沙或高溫或低溫地區(qū)8000公里)

2、跑長途車輛(不堵車，勻速跑)

普通機油：5000公里;半合成：7500-10000公里;全合成：10000-15000公里

3、新車首保

按照說明手冊要求進行次更換。有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個月內。在要求期限內，能早換就早換。鍋油里會有金屬碎屑，對密封器件危害很大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害很大。

4、二保更換機油

首保后，第二次更換機油也盡量控制在5000公里內。還是更換金屬碎屑的原因。從第三次開始，在按照上述的里程數(shù)進行更換。