一文看完2021中國新能源汽車大事記!
2021年新能源汽車市場迎來了高速發(fā)展,產(chǎn)銷持續(xù)增長,市場滲透率提高,企業(yè)注冊量增加,公共充電樁數(shù)量不斷增長,造車新勢力交付量持續(xù)突破。展望未來,中汽協(xié)預(yù)測,2022年中國新能源汽車銷量為500萬輛,同比增長47%。
2021年新能源汽車行業(yè)熱門事件
延續(xù)缺芯
全球疫情反復(fù),消費類芯片需求激增導(dǎo)致芯片廠商生產(chǎn)資源有所傾斜,加上車規(guī)級芯片備貨周期過長,進一步加劇了汽車芯片供應(yīng)緊張。由于新能源汽車的智能化水平更高,新能源汽車受到芯片短缺的影響更大。
“搶人大戰(zhàn)”不斷上演
科技企業(yè)跨界造車,但是新能源汽車行業(yè)人才缺口巨大,由此導(dǎo)致“搶人大戰(zhàn)”不斷上演。各大車企天價挖人、發(fā)布大量“告急”職位。新能源汽車人才薪資水平不斷持續(xù)高漲,數(shù)據(jù)顯示2021年汽車行業(yè)新能源汽車專業(yè)高精尖技術(shù)人才職位薪酬仍然保持20%左右的漲幅。
新能源汽車下鄉(xiāng)促消費
2021年3月,工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部和能源局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》,活動時間為2021年3月-2021年12月,鼓勵參加下鄉(xiāng)活動的新能源全車行業(yè)相關(guān)企業(yè)積極參與“雙品網(wǎng)購節(jié)”,支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺等合作舉辦網(wǎng)絡(luò)購車活動,通過網(wǎng)上促銷等方式吸引更多消費者購買。
純電動汽車市場份額超80%
中國新能源汽車市場主要以純電動汽車為主,2021年1-11月,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成250.4萬輛和246.6萬輛,同比分別增長1.8倍和1.7倍,市場份額分別為82.9%、82.5%。插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和52.2萬輛,同比分別增長1.3倍和1.4倍,市場份額分別為17.1%、17.5%。燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成0.1萬輛,同比分別增長23.0%和16.0%。
新能源汽車滲透率提高
與燃油車相比,新能源汽車的能源補充成本更低并享有利好政策和補貼,吸引了越來越多的消費者從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車。新能源汽車市場滲透率持續(xù)提升。2016年新能源汽車市場滲透率僅1.8%,2020年市場滲透率突破5%,2021年1-11月,新能源汽車市場滲透率達到12.7%,高于前10月。
公共充電樁數(shù)量不斷增長
新能源配套設(shè)施建設(shè)全面提速。數(shù)據(jù)顯示,截至2021年11月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁109.2萬臺,環(huán)比增加3.0萬臺,同比增長57.1%。其中直流充電樁45.0萬臺、交流充電樁64.6萬臺、交直流一體充電樁406臺。從2020年12月到2021年11月,月均新增公共類充電樁約3.3萬臺。
造車新勢力交付量持續(xù)突破
2021年全年特斯拉交付量達93.62萬輛,逼近100萬大關(guān),相比2020年增長43.6萬輛,增幅達87.2%。對比新能源車中的“龍頭”特斯拉,當(dāng)前國產(chǎn)新能源車品牌在銷量上仍有一定差距。比亞迪新能源汽車銷量60.38萬輛,同比增長218.3%。造車新勢力陣營中,小鵬汽車以全年累計交付98155輛車的成績奪冠,蔚來、理想汽車次之,“蔚小理”年交付量均超9萬輛,合計交付量接近30萬輛。哪吒汽車年交付量逼近7萬輛,威馬汽車、零跑汽車交付量超4萬輛。
新能源汽車企業(yè)注冊量增加
新能源汽車市場不斷擴大,資本看好新能源汽車領(lǐng)域,新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量持續(xù)提升。2016年新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量突破2萬家,2020注冊量增至7.92萬家。2021年全年新能源汽車注冊量大突破,新增17.89萬家。