[核心提示] ? 在汽車后市場中要想決戰(zhàn)群雄，不能光靠一時的利潤，還得靠過硬的服務(wù)水平、精湛的技術(shù)水平和良好的口碑，才能屹立后市場之林。

故事回放

鄭州萬通汽修學(xué)校2010級全能技師班山東籍學(xué)生張永升在近日學(xué)校舉行的就業(yè)洽談會上與鄭州市建鑫一站式汽車服務(wù)公司簽約后，在一個月的工作中受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，公司的呂經(jīng)理說：張永升具有山東人的熱情和踏實(shí)，而且他的技術(shù)是沒得說，動手能力特別強(qiáng)，鄭州萬通汽修學(xué)校的學(xué)生在維修行業(yè)口碑很高的，我們以后將會招聘更多萬通汽修學(xué)校的學(xué)生。

隨著汽車保有量的增加，伴隨著整車而來的汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車保險、汽車美容等一系列的圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)相應(yīng)而生，汽車后市場一片繁榮，正是這種強(qiáng)大的發(fā)展勢頭、發(fā)展趨勢以及豐厚的利潤刺激著越來越多商家進(jìn)軍這一市場，針對不同服務(wù)相應(yīng)的終端渠道也逐漸形成。

就目前來說，我國的汽車后市場存在五大渠道：汽車4S站、傳統(tǒng)大中型維修廠、汽車維修路邊店、汽車專項服務(wù)店、品牌快修美容裝飾連鎖店，這五大渠道設(shè)備投資、人員素質(zhì)、地點(diǎn)便利性、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)時間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等方面各有千秋。隨著后市場的不斷發(fā)展，必然會走向成熟化和標(biāo)準(zhǔn)化，整合的趨勢在所難免，在此過程中，企業(yè)將面臨貨款回收、渠道整合、開發(fā)成本等經(jīng)營風(fēng)險。

與此同時，許多維修企業(yè)當(dāng)初進(jìn)入后市場只看到了高額的利潤，并沒有認(rèn)識到服務(wù)業(yè)應(yīng)在服務(wù)方面下功夫，因此，運(yùn)作不規(guī)范、人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、服務(wù)不到位，缺乏必要的專業(yè)設(shè)備和技術(shù)支持、設(shè)施不完備、與廠家缺乏有效的互動機(jī)制等，這些現(xiàn)象嚴(yán)重導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量低劣，不能滿足消費(fèi)者的要求。此外，維修技術(shù)不高更是消費(fèi)者反映多的問題。

在汽車后市場中要想決戰(zhàn)群雄，不能光靠一時的利潤，還得靠過硬的服務(wù)水平、精湛的技術(shù)水平和良好的口碑，才能屹立后市場之林。